"HURACÁN EVO FLUO"
QUOTIDIEN
QUOTIDIEN
INCREASE IN REALITY
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External
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » propose une nouvelle interprétation de la EVO grâce à un design bicolore extérieur saisissant qui renouvelle le look du véhicule et sublime ses détails.
Le Verde Shock (vert), l’Arancio Livrea (orange), le Celeste Fedra (bleu), l’Arancio Dac (orange) et le Giallo Clarus (jaune) sont les nouveaux coloris fluo et séduisants de la livrée qui, associés au toit, au pare-chocs avant et aux jupes latérales noir mat, accentuent le caractère audacieux et ultra-sportif caractéristique de ce modèle vraiment unique.
OVERVIEW
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » présente des coloris exclusifs qui ouvrent la voie à de nouvelles possibilités, aux rêves et à l’imagination. Cinq configurations extérieures et intérieures différentes associent des éléments mats à des couleurs vives et audacieuses afin de permettre à cette palette de couleurs de faire ressortir votre style et votre personnalité comme jamais auparavant.
Ce chef-d’œuvre personnalisé est l’alliance parfaite entre style ultra-sportif, allure audacieuse et touche glamour.
Êtes-vous prêt(e) à mettre en lumière votre route ?
La disponibilité des modèles Lamborghini peut varier en fonction du pays. Pour en savoir plus, contactez votre concessionnaire de confiance.
HABITACLE
Dans l’habitacle entièrement noir, certains détails, comme le cache du bouton Start & Stop et les écussons Lamborghini brodés sur les appuie-tête dans cinq couleurs de fils entièrement fluo, se distinguent immédiatement étant donné qu’ils sont assortis aux coloris fluo de l’extérieur. Cela donne lieu à un jeu de contrastes raffiné qui renforce le caractère exclusif de cette nouvelle Collection Capsule « Huracán EVO Fluo ».
Le savoir-faire haut de gamme et le soin minutieux des détails font bien sûr partie intégrante de la gamme d’options comprenant de nouveaux sièges « Sport » en Alcantara® ou en cuir de couleur unie rehaussés d’une finition sportive EVO, comme alternative aux sièges « Comfort » standard.
Pour une touche supplémentaire de distinction même en conduisant.
CONNECTEZ-VOUS À VOTRE COLLECTION CAPSULE
« HURACÁN EVO FLUO »
Avec les nouveaux services connectés, l’expérience à bord de votre Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » devient encore plus agréable, même à distance via l’application Lamborghini UNICA : les fonctionnalités exclusives de confort, de navigation, de sécurité et de divertissement vous permettront de gérer votre Lamborghini comme jamais auparavant.
 |
RELATED SERVICES
|
RELATED NAVIGATION SERVICES
Accurate real-time updates on travel, travel and destination.
Real Time Traffic Information
PEACE OF MIND
Extremely easy management of the condition and conditions of the vehicle. Your Huracán at your fingertips whenever you want and wherever you want.
Car Finder
Vehicle Status Report
Over The Air Software Update
Amazon Alexa Integration
SAFETY AND SECURITY
Advanced assistance services to monitor the vehicle anywhere in the world.
Geofencing Alert
Speed Alert
Curfew Alert
Valet Alert
DIVERSEMENT
Avant-garde features that make driving experience even more enjoyable and immersive.
Web radio
Apple CarPlay
Android Auto
*Lamborghini Connect services vary according to model and country availability. The information on this page is intended to provide a general overview. To verify the availability of the service in your country, please contact your Lamborghini dealer.
TECHNICAL CHARACTERISTICS
CYLINDRATE |
5 204 cm3 (317.57 cu in) |
MAXIMUM POWER |
640 CV (470 kW) @ 8 000 rpm |
MAXIMUM VITSSE |
km/h > 325 (mph > 202) |
Accelerating 0-100 km/h (MPH 0-62) |
2.9 s |
NUMBER OF CYLINDERS |
10 |
|
Discover all technical characteristics |
MOTOR
| TYPE | V10, 90°, MPI (Multipoint Injection) + IDS (Strategic Direct Injection) |
| CYLINDRATE | 5 204 cm3 (317.57 cu.in.) |
| ALESSAGE X SHORT | 84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in) |
| COMPRESSION REPORT | 12.7:1 |
| MAXIMUM POWER |
640 CV (470 kW) @ 8 000 rpm |
| MAXIMUM COUPLE |
600 Nm (443 lb.-ft.) @ 6 500 rpm |
| WEIGHT-SPECIFIC REPORT | 2,22 kg/CV (4,89 lb/CV) |
| Lubrication | Dry Carter |
| CLASSIFICATIONS |
EURO 6 – LEV 3 |
| Emission control system |
Catalytic pots with lambda probes |
TRANSMISION
| METHOD OF TRANSMISSION |
Electronically controlled integral transmission (Haldex gen. V) with rear mechanical self-locking differential |
| BOITE DE VITESSE | Double clutch box (Lamborghini Doppia Frizione – LDF) with 7 gears |
PERFORMANCE
| MAXIMUM VITSSE | km/h > 325 (mph > 202) |
| ACCELERATION OF 0-100 KM/H (MPH 0-62) |
2.9 s |
| ACCELERATION OF 0-200 KM/H (MPH 0-124) |
9.0 s |
| 100-0 KM/H BREINING (MPH 62-0) |
31,9 m |
CHASSIS AND CARROSSERIA
| CHASSIS | Carbon and aluminum hybrid |
| CARROSSERIA | Aluminium and plastic panels |
| RETROVISORS |
Electrically adjustable, foldable and heated |
| AERODYNAISM |
Front splitter with integrated fin, bottom case with aerodynamic deflector and rear part with integrated grooved spoiler |
WHEELS
| Front rims |
Jantes 20″ GIANO argent en alliage d’aluminium ; 8,5 J x 20 ET 42 |
| Rear rims |
20′′ GIANO silver aluminum alloy wheels; 11 J x 20 AND 40 |
| PNEUMATIC BEFORE | PIRELLI P ZERO 245/30 R20 |
| BACK TYRE |
PIRELLI P ZERO 305/30 R20 |
FOLLOW-UP AND DIRECTORATE
| CONTROL OF THE CHASSIS |
Electronic Stability Control (ESC) |
| TYPE OF SUSPENSIONS | Magnetic-rheological dampers |
| Schéma des suspensions |
Superimposed quadrilateral suspensions |
| TYPE OF DIRECTORATE |
Lamborghini Dynamic Steering (LDS) with variable direction ratio |
| Système DE DIRECTION |
Electromechanically Assisted Direction (EPS) Lamborghini All-Wheel Steering (LAWS) |
BREINS
| Brake type | Carbon-ceramic brakes with fixed mono-block aluminium brackets with 6 pistons (front) and 4 pistons (back) |
| Front brakes | Ventilated and drilled carbon-ceramic discs of 380 mm diameter and 38 mm thickness |
| Rear brakes | Ventilated carbon-ceramic discs with 356 mm diameter and 32 mm thickness |
SECURITY
| AIRBAGS | Front and side airbags (knee airbags for specific markets) |
| Passive safety | Zones à déformation programmée avant et arrière ; barres de protection latérales dans les portières) |
| Active security | Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated) |
DIMENSIONS
| LONGER | 4 520 mm (177,9 in) |
| LARGE (EXCLUSIVE RETROVISORS) |
1 933 mm (76.10 in) |
| LARGE (RETROVISORS INCLUDED) |
2 236 mm (88.03 in) |
| LOCATION | 1 165 mm (45,86 in) |
| STORAGE |
2,620 mm (103.14 in) |
| WEIGHTS |
1 422 kg (3 134 lb ) |
| MASS DISTRIBUTION |
% 43 / 57 |
CONSUMPTION
| JOINT | 13,7 l/100 km (WLTP) |
| CO2 EMISSIONS | 332 g/km (WLTP) |
| EMISSIONS ACT |
Reg. EU 715/2007 |
DYNAMIC CONDUCT
LDVI
Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) est le cerveau technologique de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo », en mesure de coordonner un système complet et sophistiqué pour la gestion de la dynamique de conduite.
AERODYNAISM
Le design de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est étudié dans les moindres détails pour en améliorer l’aérodynamisme.
HMI
The new man-machine interface is also an expression of a natural and technological evolution.
MOTOR
Completely renewed and redesigned, with optimized fluid dynamics in suction and exhaust, this engine is the V10 sucked with the highest specific power.
SUSPENSION
L’architecture des suspensions de la Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » forme des quadrilatères superposés qui garantissent un équilibre parfait entre la fonctionnalité du véhicule et les performances sportives.
DIRECTION
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est équipée du système EPS (Electronic Power Steering), qui s’adapte parfaitement à tous les styles de conduite et garantit toujours une direction assistée correcte sur circuit et sur route, en suivant tous les modes de conduite de l’ANIMA (Adaptative Network Intelligent Management).
FOUR DIRECTORATE WHEELS
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » associe la direction dynamique (Lamborghini Dynamic Steering) et le système de direction arrière (Lamborghini All-wheel Steering), pour des performances exceptionnelles.
TRANSMISSION
Imagine that you have two gearboxes simultaneously: while the first gearbox is inserted, the next gearbox is already selected
4 MOTOR WHEELS
The all-wheel drive system is electronically controlled to ensure a higher speed and accuracy when transferring torque between axles.
Discover the wholedriving dynamics
LDVI
Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) est le cerveau technologique de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo », en mesure de coordonner un système complet et sophistiqué pour la gestion de la dynamique de conduite. En fonction des impulsions données par le conducteur, de l’environnement extérieur et du mode de conduite choisi, il anticipe les souhaits du conducteur, passant d’une logique de feedback à une logique de feed forward, de la réaction à l’anticipation : voilà la véritable évolution.
AERODYNAISM
Le design de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est étudié dans les moindres détails pour en améliorer l’aérodynamisme. Le splitter avant facilite un double flux d’air dans la coque, où les nouveaux déflecteurs permettent une charge aérodynamique supplémentaire, 5 fois supérieure à celle de la précédente Huracán, qui écrase la voiture vers le bas, pour une expérience de conduite extraordinaire, tant en freinage et en accélération que dans les virages. De plus, à l’arrière, un nouveau spoiler suspendu canalise l’air de façon plus aérodynamique.
HMI
The new man-machine interface is also the expression of a natural and technological evolution. The dematerialization of the classic buttons is contrasted in the central console by an 8.4-inch multi-touch capacitive display. With a simple touch of the finger, you can control all driving dynamics, manage entertainment functions, receive road information in real time and adapt interior lighting to the selected driving mode.
Une connectivité avancée sans précédent sur Collection Capsule « Huracán EVO Fluo », couplée à une nouvelle télémétrie avec deux caméras, pour améliorer vos compétences de conduite.
MOTOR
Completely renewed and redesigned, with optimized fluid dynamics in suction and exhaust, this engine is the V10 sucked with the highest specific power. The new intake ducts come from the Lamborghini Motorsport experience and improve the response to each diet. The Dual Clutch Gearbox (LDF) has been further developed and can now be used with even the highest performance. All this is contained in the even more vibrant and fascinating sound of the new lightweight exhaust system.
SUSPENSION
L’architecture des suspensions de la Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » forme des quadrilatères superposés qui garantissent un équilibre parfait entre la fonctionnalité du véhicule et les performances sportives. Le système d’amortisseurs magnéto-rhéologiques en option réagit instantanément au style de conduite et s’adapte aux conditions de la chaussée et aux dynamiques de conduite, améliorant le contrôle de la voiture.
DIRECTION
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est équipée du système EPS (Electronic Power Steering), qui s’adapte parfaitement à tous les styles de conduite et garantit toujours une direction assistée correcte sur circuit et sur route, en suivant tous les modes de conduite de l’ANIMA (Adaptative Network Intelligent Management).
The EPS system is coupled with the Lamborghini Dynamic Steering (LDS) system, which allows a dynamic variation in the steering ratio, which varies according to the dynamic conditions of the vehicle.
FOUR DIRECTORATE WHEELS
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » associe la direction dynamique (Lamborghini Dynamic Steering) et le système de direction arrière (Lamborghini All-wheel Steering), pour des performances exceptionnelles. La « LDS » s’adapte à la vitesse et au mode de conduite sélectionné, passant d’une direction directe à une direction plus indirecte, tandis que la « LAWS » gère l’essieu directionnel arrière via deux actionneurs électromécaniques.
Thanks to this system, handling and bend performance are improved at low speed, while vehicle control and stability are ensured at high speed.
TRANSMISSION
Imaginez que vous disposez simultanément de deux boîtes de vitesses : alors que la première vitesse est insérée, la suivante est déjà sélectionnée, permettant un changement de rapport plus rapide et un enclenchement instantané et fluide, grâce à l’actionnement d’un embrayage et à l’interruption de l’autre. C’est ce que la Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » peut vous offrir, grâce à la boîte de vitesses à 7 rapports Lamborghini Doppia Frizione (LDF).
4 MOTOR WHEELS
The all-wheel drive system is electronically controlled to ensure a higher speed and accuracy when transferring torque between axles. All this results in better control in all driving conditions. The system continuously changes the distribution according to the selected driving mode and the road response. The result is exhilarating: a better power transfer in turns and acceleration during sports driving as well as better traction and safety during daily driving.
OVERVIEW
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » présente des coloris exclusifs qui ouvrent la voie à de nouvelles possibilités, aux rêves et à l’imagination. Cinq configurations extérieures et intérieures différentes associent des éléments mats à des couleurs vives et audacieuses afin de permettre à cette palette de couleurs de faire ressortir votre style et votre personnalité comme jamais auparavant.
Ce chef-d’œuvre personnalisé est l’alliance parfaite entre style ultra-sportif, allure audacieuse et touche glamour.
Êtes-vous prêt(e) à mettre en lumière votre route ?
La disponibilité des modèles Lamborghini peut varier en fonction du pays. Pour en savoir plus, contactez votre concessionnaire de confiance.
External
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » propose une nouvelle interprétation de la EVO grâce à un design bicolore extérieur saisissant qui renouvelle le look du véhicule et sublime ses détails.
Le Verde Shock (vert), l’Arancio Livrea (orange), le Celeste Fedra (bleu), l’Arancio Dac (orange) et le Giallo Clarus (jaune) sont les nouveaux coloris fluo et séduisants de la livrée qui, associés au toit, au pare-chocs avant et aux jupes latérales noir mat, accentuent le caractère audacieux et ultra-sportif caractéristique de ce modèle vraiment unique.
HABITACLE
Dans l’habitacle entièrement noir, certains détails, comme le cache du bouton Start & Stop et les écussons Lamborghini brodés sur les appuie-tête dans cinq couleurs de fils entièrement fluo, se distinguent immédiatement étant donné qu’ils sont assortis aux coloris fluo de l’extérieur. Cela donne lieu à un jeu de contrastes raffiné qui renforce le caractère exclusif de cette nouvelle Collection Capsule « Huracán EVO Fluo ».
Le savoir-faire haut de gamme et le soin minutieux des détails font bien sûr partie intégrante de la gamme d’options comprenant de nouveaux sièges « Sport » en Alcantara® ou en cuir de couleur unie rehaussés d’une finition sportive EVO, comme alternative aux sièges « Comfort » standard.
Pour une touche supplémentaire de distinction même en conduisant.
CONNECTEZ-VOUS À VOTRE COLLECTION CAPSULE « HURACÁN EVO FLUO »
Avec les nouveaux services connectés, l’expérience à bord de votre Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » devient encore plus agréable, même à distance via l’application Lamborghini UNICA : les fonctionnalités exclusives de confort, de navigation, de sécurité et de divertissement vous permettront de gérer votre Lamborghini comme jamais auparavant.
TECHNICAL CHARACTERISTICS
CYLINDRATE
5.204 cm3 (317.57 cu in)
MAXIMUM POWER
640 CV (470 kW) @ 8 000 rpm
MAXIMUM VITSSE
km/h > 325 (mph > 202)
Accelerating 0-100 km/h (MPH 0-62)
2.9 s
NUMBER OF CYLINDERS
10
LDVI
AERODYNAISM
HMI
MOTOR
SUSPENSION
DIRECTION
QUATRE TOUES DIRECTRICES
TRANSMISSION
4 MOTOR WHEELS
Connected services
RELATED NAVIGATION SERVICES
Accurate real-time updates on travel, travel and destination.
Real Time Traffic Information
PEACE OF MIND
Extremely easy management of the condition and conditions of the vehicle. Your Huracán at your fingertips whenever you want and wherever you want.
Car Finder
Vehicle Status Report
Over The Air Software Update
Amazon Alexa Integration
SAFETY AND SECURITY
Advanced assistance services to monitor the vehicle anywhere in the world.
Geofencing Alert
Curfew Alert
SpeedAlert
Valet Alert
DIVERSEMENT
Avant-garde features that make driving experience even more enjoyable and immersive.
Web radio
Apple CarPlay
Android Auto
SECURITY
Advanced assistance services to monitor the vehicle anywhere in the world.
Geofencing Alert
Curfew Alert
Valet Alert
* Lamborghini Connect services vary according to model and country availability. The information on this page is intended to provide a general overview. To verify the availability of the service in your country, please contact your Lamborghini dealer.
Technical specifications
MOTOR
TYPE
V10, 90°, MPI (Multipoint Injection) + IDS (Strategic Direct Injection)
cylinder capacity
5 204 cm3 (317.57 cu.in.)
Aleage X Race
84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)
Compression ratio
12.7:1
Maximum power
640 CV (470 kW) @ 8 000 rpm
Maximum torque
600 Nm (443 lb.-ft.) @ 6 500 rpm
Weight-to-power ratio
2,22 kg/CV (4,89 lb/CV)
Lubrication
Dry Carter
Emission class
Euro 6 – LEV 3
Emission control system
Catalytic pots with lambda probes
TRANSMISSION
METHOD OF TRANSMISSION
Electronically controlled integral transmission (Haldex gen. V) with rear mechanical self-locking differential
BOX OF VITES
Double clutch box (Lamborghini Doppia Frizione – LDF) with 7 gears
PERFORMANCE
MAXIMUM VITSSE
km/h > 325 (mph > 202)
ACCELERATION OF 0-100 KM/H (MPH 0-62)
2.9 s
ACCELERATION OF 0-200 KM/H (MPH 0-124)
9.0 s
100-0 BREINING (MPH 62-0)
31,9 s
CHASSIS AND CARROSSERIA
CHASSIS
Carbon and aluminum hybrid
CARROSSERIA
Aluminium and plastic panels
RETROVISORS
Electrically adjustable, foldable and heated
AERODYNAISM
Front splitter with integrated fin, bottom case with aerodynamic deflector and rear part with integrated grooved spoiler
WHEELS
BEFORE SERIES
Jantes 20″ GIANO argent en alliage d’aluminium ; 8,5 J x 20 ET 42
SERIES' ARRANGEMENTS
20′′ GIANO silver aluminum alloy wheels; 11 J x 20 AND 40
PNEUMS BEFORE
PIRELLI P ZERO 245/30 R20
ARRIER PNEUMS
PIRELLI P ZERO 305/30 R20
FOLLOW-UP AND DIRECTORATE
Chassis control
Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)
TYPE OF SUSPENSIONS
Magnetic-rheological dampers
Schéma des suspensions
Superimposed quadrilateral suspensions
type of DIRECTORATE
Lamborghini Dynamic Steering (LDS) with variable direction ratio
Système de DIRECTION
Electromechanically Assisted Direction (EPS) Lamborghini All-Wheel Steering (LAWS)
BREINS
TYPE OF BREINS
Carbon-ceramic brakes with fixed mono-block aluminium brackets with 6 pistons (front) and 4 pistons (back)
BREAKDOWN
Ventilated and drilled carbon-ceramic discs of 380 mm diameter and 38 mm thickness
BREINS Back
Ventilated carbon-ceramic discs with 356 mm diameter and 32 mm thickness
SECURITY
AIRBAGS
Front and side airbags (knee airbags for specific markets)
PASSIVE SAFETY
Front and rear programmed deformation zones; side protection bars in doors
SÉCURITÉ active
Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)
DIMENSIONS
LONGER
4 520 mm (177,9 in)
LARGE (EXCLUSIVE RETROVISORS)
1 933 mm (76.10 in)
LARGE (RETROVISORS INCLUDED)
2 236 mm (88.03 in)
ground clearance
1 165 mm (45,86 in)
STORAGE
2,620 mm (103.14 in)
WEIGHTS
1 422 kg (3 134 lb)
DISTRIBUTION Mass
% 43 / 57
CONSUMPTION
JOINT
13.7 l/100km (WLTP)
CO2 EMISSIONS
332 g/km (WLTP)
EMISSIONS ACT
Reg. EU 715/2007
Driving dynamics
SENSIONS ON BRAKING
HMI
Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) est le cerveau technologique de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo », en mesure de coordonner un système complet et sophistiqué pour la gestion de la dynamique de conduite. En fonction des impulsions données par le conducteur, de l’environnement extérieur et du mode de conduite choisi, il anticipe les souhaits du conducteur, passant d’une logique de feedback à une logique de feed forward, de la réaction à l’anticipation : voilà la véritable évolution.
AERODYNAISM
AERODYNAISM
Le design de Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est étudié dans les moindres détails pour en améliorer l’aérodynamisme. Le splitter avant facilite un double flux d’air dans la coque, où les nouveaux déflecteurs permettent une charge aérodynamique supplémentaire, 5 fois supérieure à celle de la précédente Huracán, qui écrase la voiture vers le bas, pour une expérience de conduite extraordinaire, tant en freinage et en accélération que dans les virages. De plus, à l’arrière, un nouveau spoiler suspendu canalise l’air de façon plus aérodynamique.
HMI
HMI
The new man-machine interface is also the expression of a natural and technological evolution. The dematerialization of the classic buttons is contrasted in the central console by an 8.4-inch multi-touch capacitive display. With a simple touch of the finger, you can control all driving dynamics, manage entertainment functions, receive road information in real time and adapt interior lighting to the selected driving mode.
Une connectivité avancée sans précédent sur Collection Capsule « Huracán EVO Fluo », couplée à une nouvelle télémétrie avec deux caméras, pour améliorer vos compétences de conduite.
MOTOR
MOTOR
Completely renewed and redesigned, with optimized fluid dynamics in suction and exhaust, this engine is the V10 sucked with the highest specific power. The new intake ducts come from the Lamborghini Motorsport experience and improve the response to each diet. The Dual Clutch Gearbox (LDF) has been further developed and can now be used with even the highest performance. All this is contained in the even more vibrant and fascinating sound of the new lightweight exhaust system.
SUSPENSION
SUSPENSION
Completely renewed and redesigned, with optimized fluid dynamics in suction and exhaust, this engine is the V10 sucked with the highest specific power. The new intake ducts come from the Lamborghini Motorsport experience and improve the response to each diet. The Dual Clutch Gearbox (LDF) has been further developed and can now be used with even the highest performance. All this is contained in the even more vibrant and fascinating sound of the new lightweight exhaust system.
DIRECTION
DIRECTION
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » est équipée du système EPS (Electronic Power Steering), qui s’adapte parfaitement à tous les styles de conduite et garantit toujours une direction assistée correcte sur circuit et sur route, en suivant tous les modes de conduite de l’ANIMA (Adaptative Network Intelligent Management).
The EPS system is coupled with the Lamborghini Dynamic Steering (LDS) system, which allows a dynamic variation in the steering ratio, which varies according to the dynamic conditions of the vehicle.
FOUR DIRECTORATE WHEELS
FOUR DIRECTORATE WHEELS
La Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » associe la direction dynamique (Lamborghini Dynamic Steering) et le système de direction arrière (Lamborghini All-wheel Steering), pour des performances exceptionnelles. La « LDS » s’adapte à la vitesse et au mode de conduite sélectionné, passant d’une direction directe à une direction plus indirecte, tandis que la « LAWS » gère l’essieu directionnel arrière via deux actionneurs électromécaniques.
Thanks to this system, handling and bend performance are improved at low speed, while vehicle control and stability are ensured at high speed.
TRANSMISSION
TRANSMISSION
Imaginez que vous disposez simultanément de deux boîtes de vitesses : alors que la première vitesse est insérée, la suivante est déjà sélectionnée, permettant un changement de rapport plus rapide et un enclenchement instantané et fluide, grâce à l’actionnement d’un embrayage et à l’interruption de l’autre. C’est ce que la Collection Capsule « Huracán EVO Fluo » peut vous offrir, grâce à la boîte de vitesses à 7 rapports Lamborghini Doppia Frizione (LDF).
4 MOTOR WHEELS
4 MOTOR WHEELS
The all-wheel drive system is electronically controlled to ensure a higher speed and accuracy when transferring torque between axles. All this results in better control in all driving conditions. The system continuously changes the distribution according to the selected driving mode and the road response. The result is exhilarating: a better power transfer in turns and acceleration during sports driving as well as better traction and safety during daily driving.
